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　　双林股份的还是很历害的，把座椅水平驱动器（HDM）做到了全球第二，其核心部件主要包括微电机、精密蜗轮、蜗杆、减速齿轮和丝杆等，并因此研发了新的单类品种，适用于新能源汽车的微电机和适用于人形机器人的丝杠，2024年股价涨了6倍多。而乐歌股份基于线性驱动技术的智能升降桌取得惊人的全球第一，线性驱动系统通常由无框力矩电机、行星滚柱丝杠、力矩传感器、编码器和轴承等关键部件组成，并因此研发出智能床，智能沙发、人体工学椅等新品并开始爆量，值得一提的是，线性驱动系统是人形机器人运动控制的关键部分之一，占人形机器人成本的38%左右，乐歌基于线性驱动技术成立了机器人研究院，研发的物流机器人已应用在自家的智能工厂和海外仓，并已开始研发适用于人形机器人的关键核心器件。2024年三季度双林股份营收32.4亿，PE28倍，乐歌股份营收39.8亿，年报PE将降到11倍，今年将降8倍以下，显然有巨大的上涨空间。

　　内外饰业务稳健增长，座椅调节系统优势突出、份额领先。公司以内外饰业务起家，具备精密注塑及注塑模具领域的研发和生产能力，主要产品包含保险杠、门板、立柱、中控、背门、侧围条、安全气囊盖、油桶、点火线圈、精密齿轮、发动机周边精密零部件、汽车冷却系统等。公司也是国内首家研发座椅水平驱动器（HDM）的民营企业，具备精密齿轮和传动部件等技术及制造优势，打破海外垄断，成为佛吉亚、李尔等国际主流座椅供应商的核心合作伙伴。HDM过去常用于中高端汽车以实现座椅前后电动调节，目前加速向中低档车型普及，潜在市场空间广阔。2023年公司HDM全球份额约10%-20%，国内市场份额达40%，未来有望凭借技术优势、成本控制优势、及时响应能力持续扩大市场份额。

　　国内体量第二大的轮毂轴承供应商，不断切入新能源及海外配套。公司通过收购湖北新火炬切入轮毂轴承领域，供应海外后市场及国内中高端车企前装市场，主要客户包括Autozone，AAP，NAPA，CRS，GRD等。未来增长来自：①新能源领域加速布局，拓展新势力走量车型。公司轮毂轴承产品已配套比亚迪、长安、吉利、岚图、问界、长城、一汽奔腾等新能源车型，2023年公司取得阿维塔、极氪、东风日产、上汽奥迪、小鹏等多个新项目。国内新势力客户首款车型一般采用全球八大轴承集团轮毂轴承产品，头部新势力后续走量车型将是公司拓展重心，如蔚来乐道/萤火虫、小米后续车型、阿维塔后续车型等。②海外产能布局，公司投资建设新火炬泰国工厂，已布局三条产线，实现全工艺流程本地化生产，2024年5月已实现小批量量产。